アニオン性アスファルトエマルション MS-2 の製造者

アスファルトエマルション MS-2

アニオン性アスファルトエマルション MS-2

陰イオン性の アスファルトエマルション MS-2 アニオン性を有する水性乳化アスファルトです。適度な粘度と硬化時間を持ち、最低アスファルト含有量は 60% です。これらの特性により、プレミックス用途に最適です。このエマルジョンは豊かなチョコレートブラウン色を示し、周囲温度では自由に流動する液体状態を保ちます。アスファルトエマルジョンは、エマルジョン内のアスファルト粒子を包む電荷（カチオン性またはアニオン性）と、懸濁したアスファルト粒子が周囲の水から分離する速度（「破壊」と呼ばれる）に基づいて分類されます。ゆっくりと固まるエマルジョンは、骨材との混合時間を最適化するために特別に配合されています。作業時間を延長することで、微粒子を大量に含む緻密な等級の骨材に均一なコーティングを保証します。エマルションの硬化速度は、建設中の大気条件の影響を受けます。

アニオン性アスファルトエマルション MS-2 の塗布

化学界面活性剤である乳化剤は、水溶液中で解離するときに得られる電気化学的電荷に基づいて分類されます。特に、アニオン性エマルジョンは、負の電荷を帯びます。製造プロセス中に使用される界面活性剤の選択と量によって、得られるアスファルトエマルションが適切な用途が決まります。

MS-2 の推奨使用法

ラハオイル アスファルトエマルジョン MS-2 は、以下の用途に特に適しています。

1. ポットホールの補修とパッチワーク。
2. 20mmプレミックスカーペットの施工。

アスファルト MS-2 は、ミディアム セッティング (MS) アスファルトとも呼ばれ、特定の道路建設用途向けに設計されたアスファルトの一種です。ビチューメン MS-2 の推奨される使用方法は次のとおりです。

1. 表面ドレッシング: ビチューメン MS-2 は表面仕上げ用途に一般的に使用されます。表面ドレッシングでは、既存の路面にアスファルトと骨材を塗布して、耐久性、耐滑り性、防水性を向上させます。
2. プライムコート： アスファルト層を敷設する前に、準備されたベースコースに塗布される下塗りとしての使用に適しています。プライマーコートは、ベースコースとその上にあるアスファルト層の間の結合を強化します。
3. タックコート： ビチューメン MS-2 は、接着を促進するためにアスファルト層の間に塗布されるタック コートとしてよく使用されます。タックコートは層間剥離を防止し、舗装の全体的な構造的完全性を向上させるのに役立ちます。
4. パッチ修復: 道路や高速道路のパッチ補修作業に使用できます。パッチ補修には、道路の損傷または劣化した部分を除去し、新しい瀝青材料と交換することが含まれます。
5. クラックシーリング: アスファルト MS-2 は亀裂シール用途に使用できます。クラックシーリングは、水の浸入やさらなる劣化を防ぐために舗装の亀裂を埋めるまたはシールすることを意味します。
6. ポットホールの修理: 路面の穴の補修に適しています。ポットホールの修復には、損傷した領域を洗浄し、アスファルトを塗布し、適切な骨材を充填することが含まれます。
7. 小規模道路建設: ビチューメン MS-2 は、中程度の硬化特性が効率的な建設プロセスに有利な小規模の道路建設プロジェクトで使用されます。
8. メンテナンスプロジェクト: これは、道路の若返りのためのメンテナンス プロジェクトで一般的に採用されており、既存の道路インフラの寿命と性能を確保します。

ビチューメン MS-2 は中程度の硬化特性を示し、硬化時間と作業性のバランスが取れています。特定の用途と推奨される使用法は、地域の仕様、気候条件、プロジェクトの要件によって異なる場合があります。道路建設用途でアスファルト MS-2 を適切に使用するには、業界標準とガイドラインに従うことが重要です。

コールドミックス処理用のアスファルトエマルジョン MS-2 の推奨

アスファルトエマルション MS-2 コールドミックストリートメントに強くお勧めします。伝統的に、舗装の建設には骨材とアスファルトを 150°C の温度に加熱することが含まれます。舗装の最適な耐久性を確保するには、混合物の製造、敷設、圧縮中に指定された温度を維持することが重要です。ただし、これらの温度要件を維持するには、さまざまなシナリオで重大な課題が生じます。

1. 降雨量の多い地域では、年間を通じて断続的な雨が降り、配合物の生産や敷設に影響を与えます。
2. 高地または雪に閉ざされた地域では、混合物が急速に固化するという問題に直面しています。
3. 冬の状況ではさらに困難が伴います。
4. ホットミックスプラントとプロジェクトサイト間の輸送距離が長い。
5. ミックスの配置が遅れる。

これらの課題により、コールドミックス技術が広く使用されるようになりました。コールドミックスは、濡れた骨材を使用した場合でも、季節を問わず舗装建設を可能にします。特別に設計されたカチオン性アスファルトで構成されています エマルジョン そして集合体。コールドミックスは、現場の粉砕機、ミキサー/ペーバーを備えたオンサイト、または中央プラントのいずれかで、さまざまな機器を使用して生産できます。ブレードと舗装を敷いた混合物が一般的に使用されます。コールドミックス製造用の混合およびレイダウン装置は、ホットミックス製造に使用されるものと本質的に同じです。

コールドミックス技術は、舗装混合物として使用するといくつかの利点をもたらします。

1. 骨材やバインダーを加熱する必要がなくなるため、一般的なホットミックスと比較してエネルギーが節約され、全体的なコストが削減されます。
2. 環境に優しく省エネです。
3. 現場での小さなセットアップを使用して簡単に準備できます。
4. 植物で生成された高温混合物が現場に到達する前に固化する可能性がある遠隔地や孤立した地域での道路建設に特に適しています。
5. 濡れた状態や湿気の多い状態でも敷くことができます。

これらの利点により、コールド ミックスは、さまざまな困難な環境における柔軟な舗装建設にとって魅力的な選択肢となります。

アプリケーションレート

混合物を調製する場合の一般的な塗布量は、 ラハオイル アスファルトエマルション MS-2 は骨材の 7 重量％です。ミディアム セッティング (MS) アスファルトとしても知られるアスファルト MS-2 の散布量は、特定の建設プロジェクト、気候条件、処理される表面の種類などのいくつかの要因によって異なります。塗布率は通常、単位面積当たりに塗布されるアスファルトの量で表されます。

一般的な道路建設用途におけるビチューメン MS-2 の適用率に関する一般的なガイドラインをいくつか示します。

1. 表面ドレッシング: ビチューメン MS-2 による表面ドレッシングの塗布量はさまざまですが、通常は 0.8 平方メートルあたり 1.2 ～ XNUMX リットル (L/m²) の範囲です。特定のレートは、骨材のサイズ、表面の状態、プロジェクトの仕様などの要因によって異なる場合があります。
2. プライムコート： 下塗りとして使用する場合、塗布量は通常 0.6 平方メートルあたり 1.0 ～ XNUMX リットルの範囲です。下塗りは、アスファルト層を敷設する前に、準備されたベースコースに塗布されます。
3. タックコート： アスファルト層間のタックコートとして、塗布量は通常 0.2 平方メートルあたり 0.6 ～ XNUMX リットルの範囲です。タックコートにより層間の密着性が向上します。
4. パッチ修復: パッチ修復作業の適用率は、修復のサイズと深さに応じて異なります。通常、これは適切なカバレッジと結合の達成に基づいて決定されます。
5. クラックシーリング: 亀裂シールの塗布率は亀裂の幅と深さに影響されます。ひび割れた表面を適切に覆うことが重要です。
6. ポットホールの修理: ポットホール補修の塗布率はポットホールの大きさと深さによって異なります。通常、洗浄され準備されたポットホール表面に塗布されます。
7. 小規模工事： 小規模な道路建設プロジェクトの場合、申請率はプロジェクトの要件や仕様に応じて異なる場合があります。

特定の建設用途におけるビチューメン MS-2 の適切な散布量を決定するには、プロジェクトの仕様、地域のガイドライン、業界標準を参照することが重要です。さらに、塗布に使用される機器、気象条件、および表面処理方法がアスファルトの効果的な塗布に影響を与える可能性があります。

MS-2 の保管と取り扱い

MS-2 の最適な保管と取り扱いを確保するには、以下のガイドラインに従ってください。

1. ストレージ： MS-2 はバルクタンクに保管します。表面積を最小限に抑えるために、できれば垂直に保管してください。
2. 温度： エマルジョンが破損する可能性があるため、MS-2 を凍結温度または沸騰温度にさらさないでください。安全な保管温度の範囲は 10°C (50°F) ～ 85°C (185°F) です。
3. バルクストレージ： 特に寒い気象条件では、2 ～ 1 週間ごとに MS-2 を混合することをお勧めします。混合は、パドル撹拌機（低速）、ルーズギアポンプ、低速遠心ポンプ、または別の適切な低剪断ポンプを使用して行うことができます。
4. 攪拌： MS-2 を撹拌するために MS-XNUMX に気泡を入れないでください。過剰な泡が発生し、エマルジョンの破壊につながる可能性があります。
5. 保存容器: MS-2 の保存容器は常に清潔なものを使用してください。エマルジョンの破損を防ぐために、容器の以前の内容物が MS-2 と互換性があることを確認してください。
6. サンプリング： エマルションのサンプリングには、承認され密閉された容器のみを使用してください。

これらのガイドラインに従うことで、保管および取り扱い中の MS-2 の品質と完全性を維持し、アプリケーションで使用する際の最適なパフォーマンスを保証できます。

アニオンエマルジョンMS-2の利点

• 加熱が不要なので、エネルギーを節約し、コストを削減します。
• 表面修復のためのコスト効率の高いオプション。
• 簡単かつ均一なスプレー塗布が可能です。
• 低温硬化能力を発揮します。
• 表面修復のための準備時間は最小限で済みます。
• 中程度の硬化時間で効率的に塗布できます。
• 高い粘着性を発揮し、強固な接着を実現します。
• 安定したパッチ適用結果を提供します。
• 水剥がれに強く、耐久性が向上します。
• 環境に優しい処方。
• 冷たくて湿った表面によく接着します。

アスファルト乳剤MS-2の充填

ラハオイル アスファルト乳剤 MS-2 は、次のパッケージ オプションで提供しています。

• IBC タンクおよび Flexi タンクでのバルク包装が可能です。
• 容量 220 リットル、正味重量: 200 ± 3 Kg の再生スチールドラム。
• 容量 220 リットル、正味重量: 200 ± 3 Kg の新しいスチールドラム。
• 容量 220 リットル、正味重量: 200 ± 3 Kg の HDPE ドラム。

これらのパッケージング オプションは、さまざまなアプリケーション要件に対する利便性と柔軟性を提供します。

製品サポート

ラハオイル 利点としては、設計、仕様、技術サービス、プロセス、材料の選択に関して協力してくれる信頼できるパートナーやアドバイザーが得られることです。当社は、特殊な条件下での最適なパフォーマンス、現場でのパフォーマンスの向上、環境と健康への顕著な利点など、優れた利点を提供する革新的なカスタム設計の製品の開発に努めています。 RAHA Advantage を活用すると、長期的に大幅なコスト削減を達成でき、最終的には総所有コストを削減できます。 MS-2 のすべてのバッチは、厳格な品質、安全性、環境ガイドラインに従って細心の注意を払って製造されています。私たちは各生産ロットに対して徹底的なテストを実施し、すべての性能要件を満たすだけでなく、それを超えていることを確認します。卓越性に対する当社の取り組みの証として、各バッチには包括的な分析証明書が付属しています。

アニオンエマルション MS-2 テクニカルデータシート

エマルジョンタイプ: 中設定
グレード： MS-2

PROPERTIES	MIN	MAX	試験方法
セイボルト フラール粘度@ 50 °C (s)	20	100	ASTM D244
保存安定性、24時間 (%)	----	1	ASTM D6930
粒子帯電試験	マイナス		ASTM D244
ふるい(%)	----	0.1	ASTM D6933
蒸留残渣(%)	60	----	ASTM-D244
針入度25℃、100g、5秒	100	200	ASTM D5
トリクロロエチレンに対する溶解度 %	97.5	----	ASTM D2042
残留物の延性、25°C、5cm/min (cm)	40	----	ASTM D113