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アスファルトの浸透 40/50アスファルト浸透力 40/50

アスファルトの浸透 40/50

アスファルト浸透力 40/50 通常、道路建設や優れた特性を備えたアスファルト舗装の製造に適した舗装グレードのアスファルトとして使用される標準浸透グレードのアスファルトです。このグレードのアスファルトは、主に基礎および摩耗コース用のホットミックスアスファルトの製造に使用されます。針入度グレードのアスファルトは針入度と軟化点試験によって指定されます。指定は貫通範囲のみによって行われます。浸透グレードのアスファルトは熱可塑性の性質を持っており、高温では材料が軟化し、低温では硬化します。この独特の温度と粘度の関係は、ビチューメンの接着力、レオロジー、耐久性、塗布温度などの性能パラメータを決定する際に重要です。

の使用法 アスファルト40/50  

純粋な石油グレードのビチューメンは、真空底から熱風を通すことによって生成され、浸透グレードを構成します。 アスファルト浸透力 40/50 当社が供給するものです。当社が供給するアスファルトは、分解され炭化水素が除去された後に残った原油から作られます。針入度 40/50 のアスファルトの軟化点は 52 ~ 60°C、針入範囲は 40 ~ 50 デシミリメートルです。浸透グレードのビチューメン 40/50 の熱可塑性の性質は、加熱すると柔らかくなり、冷却すると硬化する合成樹脂材料に似ています。他のグレードと比較して、このアスファルト 40/50 グレードは比較的粘度が強いです。ビチューメン 40/50 は、優れた品質のアスファルト舗装や道路建設に適しています。この種のアスファルトは、熱間混合アスファルトの製造に使用され、主に熱帯地域の道路で基地やコース用に使用されます。アスファルト製造施設では、アスファルトは真空底部酸化プレス中に供給されます。送風力と浸透力が強いため、気温の高い熱帯地域で使用されます。高温でも軟化せず、その特性が維持されます。典型的な針入度を持ち、アスファルトの一種です。この種のアスファルトは石油グレードであり、分別され真空輸送された原油から製造されます。真空残留物 (ショート残留物) 原料は、石油プラントに提供されるアスファルトの生成に使用されます。針入度および軟化点試験は、針入度グレードのアスファルトを定義するために使用されます。分類は貫通範囲のみに基づいています。浸透グレードのアスファルトの熱可塑性の特徴により、物質は高温では柔らかくなり、低温では硬くなります。ビチューメン 40/50 は、優れた品質のアスファルト舗装や道路建設に適しています。この種のアスファルトは、熱間混合アスファルトの製造に使用され、主に熱帯地域の道路で基地やコース用に使用されます。アスファルト製造施設では、アスファルトは真空底部酸化プレス中に供給されます。送風力と浸透力が強いため、熱帯環境で使用されます。

アスファルトの適用 40/50

アスファルト浸透力 40/50 道路工事やアスファルト舗装に適した優れた特性を持っています。基礎や摩耗コース用の熱間混合アスファルトの製造に使用されるアスファルトで、主な用途は熱帯地域の道路で使用されます。アスファルトは、アスファルト製造ユニットの真空底部の酸化プレス中に供給されます。送風性と浸透性が高いため、温暖な熱帯地域で使用されています。高温でも軟化せず、品質を損ないません。

アスファルトの浸透率 40/50 価格

の価格 アスファルト浸透力 40/50 世界中で異なります。同じ価格で異なる仕様のアスファルトを見つけることはほとんどありません。製油所ではアスファルトの製造に多かれ少なかれ同じ方法が使用されていますが、製造に使用される油の原料が異なるため、仕様には常に若干の違いがあります。これにより、それぞれのアスファルトが何らかの形でユニークで認識できるものになります。アスファルト針入度 40/50 は、アスファルト ASTM D946M の標準針入度グレードです。通常、道路建設や優れた特性を備えたアスファルト舗装の製造に適した舗装グレードのビチューメンとして、特に道路や空港の建設や同様の用途に使用されます。基礎および摩耗コース用のホットミックスアスファルトの製造は、このグレードのアスファルトがその用途の大部分を占める場所です。浸透グレードのビチューメンは真空残留物から作成され、その後ブローユニットで高温でブラストされます。完全に自動化されたプロセスが常に実行されるため、最終製品の品質が一貫して均一になります。ビチューメンはどのグレードでも入手でき、それを示す 40 つの数字は、それぞれの貫通範囲の中央にある貫通範囲内のスポットを表します。浸透グレードのビチューメンの熱可塑性特性により、材料は高温で軟化し、低温で硬化します。物質が冷却されると、この効果は逆転します。ビチューメンの接着力、レオロジー、耐久性、塗布温度などの性能パラメータを決定する際には、温度と粘度の間に存在する独特の関係を考慮することが不可欠です。当社は、国際検査官を任命して船舶への積み込み中にアスファルト浸透グレード50/40の品質と量を検査し、出荷前のバッチテストレポートによってQCによって生産を管理することにより、アスファルト浸透グレード50/40の品質を保証します。 ASTM要件を満たす品質を保証します。ビチューメン グレード 50/20 が、以下の仕様基準を満たすことに加えて、AASHTO M70-946 や ASTM DXNUMX などの国際規格に準拠して製造されていることを確認してください。

貫通力 40/50 の利点

アスファルトの浸透 40/50 は熱可塑性材料であり、高温にさらされるとより柔軟になり、低温にさらされるとより硬くなります。アスファルトに精製される原油の種類と精製プロセス自体は、どちらも温度と剛性に関するアスファルトの挙動に影響を与える可能性のある潜在的な要因です。周囲の環境のバランスを維持します。製品の一般的な寿命よりもはるかに長い寿命。さまざまな種類の材料の大部分に対して、その多様な形状に対して非常に強力な接着力を発揮します。

ビチューメンの 4 つの主要試験 40/50

1.侵入テスト: 硬さや柔らかさを測ります。 ビチューメン 標準装填針が 5 秒以内に垂直に貫通する深さを 40 分の 50 ミリメートル単位で測定します。 BIS は機器と試験手順を標準化していました。 40/50 アスファルトのグレードは、標準試験条件で針入度が XNUMX ~ XNUMX の範囲にあることを意味します。暑い気候では、より低い浸透グレードが好まれます。

2.軟化点試験: 軟化点は、試験の仕様に基づいてビチューメンが特定の軟化度に達する温度を示します。試験はリングアンドボール装置を使用して行われます。また、軟化したアスファルトが下方の指定された距離にある金属板に接触するときの温度も記録されます。一般に、軟化点が高いほど温度感受性が低いことを示し、暑い気候で好まれます。 

3.延性試験: 延性はアスファルトの特性であり、大きな変形や伸びを可能にします。延性は、材料の標準サンプルまたはブリケットが破損することなく伸長される距離 (cm) として定義されます。

4.粘度テスト: 粘度は瀝青材料の流体特性を示し、流れに対する抵抗の尺度になります。適用温度では、この特性は得られる舗装混合物の強度に大きく影響します。圧縮または混合中の粘度が低いまたは高いと、安定性の値が低下することが観察されています。

貫通の保証と安全性 40/50

ラハオイル  国際検査官の手配により、船舶への積み込み中にアスファルト浸透グレード40/50の品質と量をチェックし、出荷前のバッチテストレポートによるQCによる生産管理により、アスファルト浸透グレード40/50の品質を保証します。 Suhaco CompanyはASTMを満たす品質を保証します。

ビチューメン 40/50 の梱包

アスファルトグレードは通常、新しいスチールドラム、150、180、220 kg のバレル、ジャンボバッグまたはビチューバッグ、および 10 および 20 kg の管状カートンに梱包されます。

アスファルト 40/50 1 MT ジャンボ バッグ (スチール製ケージとパレット付き):

アスファルト 40/50 1 MT ジャンボ バッグ、スチール製ケージとパレット付き20フィートコンテナに20MTを積載

アスファルト 40/50 1 MT ジャンボ バッグ (ケージとパレットなし): 

アスファルト 40/50 1 MT ジャンボ バッグ (ケージとパレットなし)20フィートコンテナに40MTを積載

アスファルト 40/50 1300 Kg ジャンボ バッグ入り:

アスファルト 40/50 1300 Kg ジャンボ バッグ入り
26フィートコンテナに40MTを積載

ビチューメン 40/50 375 Kg ビチューバッグ:

ビチューメン 40/50 375 Kg ビチューバッグ24フィートコンテナに20MTを積載

アスファルト 40/50 180kg 新しいスチールドラム:

アスファルト 40/50 180kg 新品スチールドラム

110 フィートで 20 ドラム缶を積載

タンカーでのアスファルト 40/50 バルク:

アスファルト 40/50 in タンカーバルク

タンクローリーに24~25MTを積載 

ビチューメン 40/50 フレキシブルバッグ入りバルク: 

ビチューメン 40/50 フレキシブルバッグ入りバルクビチューメンフレキシバッグに20MTを積載

アスファルト 40/50 容器内のバルク: 

アスファルト 40/50 容器入りバルクアスファルト運搬船に 2000 ~ 20,000 MT を積載

ビチューメン 40/50 の技術データシート

瀝青 40/50試験方法UNIT仕様
比重 @ 25/25 °cASTM D70kg/cm31.01/1.06
浸透 @ 25°cASTM D5mm / 1040-50
軟化点 °cASTM D36℃で52-60
延性 @ 25°cASTM D113cm100分
加熱減量(重量) %ASTM D6重量%0.2最大
加熱後の浸透低下 %ASTM D5-D6%20最大
引火点 °cASTM D92℃で250分
溶解度は CS2(wt) %ASTM D4重量%99.5最大
スポットテストアーショット 102-

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