प्रदर्शन ग्रेड (पीजी) बिटुमेन
प्रदर्शन ग्रेड (पीजी) बिटुमेन
प्रदर्शन ग्रेड (पीजी) बिटुमेन1987 और 1993 के बीच अमेरिका में रणनीतिक राजमार्ग अनुसंधान कार्यक्रम (एसएचआरपी) के माध्यम से शुरू किया गया, प्रवेश और चिपचिपाहट ग्रेडिंग सिस्टम की अपर्याप्तता को संबोधित करता है। सुपरपेव प्रणाली के तहत, पीजी बिटुमेन को अत्यधिक तापमान में इसके प्रदर्शन के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है, जो संशोधित और असंशोधित बिटुमेन के लिए एक व्यापक समाधान प्रदान करता है। यह ग्रेडिंग प्रणाली यह सुनिश्चित करती है कि डामर बाइंडर्स के पास क्षेत्र में आने वाली पर्यावरणीय परिस्थितियों के लिए उपयुक्त गुण हों।
पीजी प्रणाली गर्म और ठंडे दोनों तापमानों में उनके प्रदर्शन के अनुसार बाइंडरों को वर्गीकृत करती है, जिससे अपेक्षित जलवायु परिस्थितियों, यातायात गति और वॉल्यूम समायोजन के आधार पर चयन की अनुमति मिलती है। परीक्षणों के एक सामान्य सेट का उपयोग करते हुए, पीजी प्रणाली सेवा तापमान पर फुटपाथ प्रदर्शन से सीधे जुड़े भौतिक गुणों को मापती है। विशेष रूप से, स्वीकृति सीमाएँ सुसंगत रहती हैं लेकिन विशिष्ट फुटपाथ तापमान और यातायात स्थितियों पर पूरी होनी चाहिए।
दीर्घकालिक फुटपाथ प्रदर्शन (एलटीपीपी) हवा के तापमान के आधार पर फुटपाथ तापमान की गणना करने के लिए एक एल्गोरिदम प्रदान करता है। फुटपाथ के उच्चतम और निम्नतम तापमान का निर्धारण करके, सिस्टम उस बिटुमेन का चयन करता है जो उस तापमान सीमा के भीतर अच्छा प्रदर्शन करता है। यह दृष्टिकोण पैठ और चिपचिपाहट ग्रेडिंग सिस्टम की सीमाओं को पार करता है, रटिंग, थकान क्रैकिंग और थर्मल क्रैकिंग जैसे मापदंडों को संबोधित करता है। एचएमए फुटपाथ.
सुपरपेव पीजी बिटुमेन इस अवधारणा पर आधारित है कि जलवायु परिस्थितियों और उम्र बढ़ने के कारकों को ध्यान में रखते हुए डामर बाइंडर गुणों को उन स्थितियों के साथ संरेखित होना चाहिए जिनके तहत उनका उपयोग किया जाता है। पुराने ग्रेडिंग सिस्टम जैसे परीक्षणों की एक सामान्य बैटरी का उपयोग करते समय, सुपरपेव पीजी सिस्टम निर्दिष्ट करता है कि डामर बाइंडर्स को उपयोग के क्षेत्र की विशिष्ट जलवायु परिस्थितियों पर निर्भर तापमान पर इन परीक्षणों को पास करना होगा। यह दृष्टिकोण पुराने सिस्टम की तुलना में डामर बाइंडर गुणों और उपयोग की शर्तों के बीच संबंधों की सटीकता और पूर्णता को बढ़ाता है।